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深中通道 - 版本历史
2026-08-24T06:53:49Z
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天明：创建页面，内容为“深中通道是连接深圳与中山的跨海通道工程，位于珠江口伶仃洋海域，属于国家高速公路网G2518（深岑高速）的组成部分。项目于2016年12月开工，2024年6月建成通车。全长约24公里，采用东隧西桥方案，包含两座人工岛、海底沉管隧道及斜拉桥。其主要功能是缓解虎门大桥交通压力，缩短珠江东西岸城市间的通行时间（深圳至中山由约2小时缩至30分钟）…”
2026-06-25T08:51:17Z
<p>创建页面，内容为“深中通道是连接深圳与中山的跨海通道工程，位于珠江口伶仃洋海域，属于国家高速公路网G2518（深岑高速）的组成部分。项目于2016年12月开工，2024年6月建成通车。全长约24公里，采用东隧西桥方案，包含两座人工岛、海底沉管隧道及斜拉桥。其主要功能是缓解虎门大桥交通压力，缩短珠江东西岸城市间的通行时间（深圳至中山由约2小时缩至30分钟）…”</p>
<p><b>新页面</b></p><div>深中通道是连接深圳与中山的跨海通道工程，位于珠江口伶仃洋海域，属于国家高速公路网G2518（深岑高速）的组成部分。项目于2016年12月开工，2024年6月建成通车。全长约24公里，采用东隧西桥方案，包含两座人工岛、海底沉管隧道及斜拉桥。其主要功能是缓解虎门大桥交通压力，缩短珠江东西岸城市间的通行时间（深圳至中山由约2小时缩至30分钟）。设计时速100公里，双向八车道，是当今世界综合建设难度最高的跨海集群工程之一。</div>
天明